Mercedes-Benz Citan 109 CDI Tourer BlueEFFICIENCY lang (LKW)

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Gebrauchtwagen

UVL 05.10.2020

12.650,- 16% MwSt. ausweisbar
Finanzierungsrate
monatlich ca. 109,- 2

Monatliche Finanzrate: 109,-, Laufzeit / Anzahl der Raten 60 Monate, effektiver Jahreszins: 3,99 %, Sollzinssatz (p.a. fest für die gesamte Laufzeit) : 3,92 %, Nettodarlehensbetrag: 9.488,- €, Schlussrate: 4.427,50 €, Gesamtrückzahlungsbetrag: 10.966,82 €.
Hierbei handelt es sich um ein repräsentatives Beispiel gem. §6a PAngV. Ein freibleibendes Angebot der Santander Consumer Bank AG für Autozentrum Volmarstein Inh. Sabine Specht als ungebundener Vermittler tätig ist. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt. Irrtümer vorbehalten.
Stand 10/2020


EZ: 01.05.2017
55.000 km
Farbe: arktikweiß
Interieur: Polsterstoff
Diesel | Euro 6
66 kW (90 PS)
1461 cm³
Handschaltung
Innenraum und Komfort
  • Polsterstoff
  • Elektrische Fensterheber
Multimedia und Kommunikation
  • Radio
  • Bluetooth
  • Freisprecheinrichtung
Sicherheit und Umwelt
  • Fahrerairbag
  • ABS
  • Nebelscheinwerfer
  • Traktionskontrolle
  • ESP
  • Regensensor
  • Partikelfilter
Sonstiges
Umwelt
Schadstoffklasse: Euro 6
Verbrauch kombiniert:* 4.3l/100km
Verbrauch innerorts:* 4.7l/100km
Verbrauch außerorts:* 4.2l/100km
CO2-Emission kombiniert:* 112 g/km
CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeuges ermittelt.
EnVKV
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: EW-7169-GW08577_7783
Karosserieform: Bus (5 Türen)
Anzahl der Sitze: 5
HSN / TSN: 1313 / CUL
Beschreibung des Mercedes-Benz Citan
Polster: Stoff, Klimaanlage, Heckflügeltüren (180° Öffnungswinkel), Reifen: 195/65 R 15 reinf., Fensterheber elektr. vorne, Herkunftsland: Deutschland, Heckklappe, Ausstellfenster vo.re.Lader.-Schiebetür, Airbag Fahrerseite, Servolenkung, Pollenfilter, Innenleuchte an D-Säule, Reserverad, Radio - ohne CD-Laufwerk - USB- und AUX-Schnittstelle - Bluetooth-Freisprechanlage, Usb, Tagfahrlicht, Radiovorrüstung, Elektrische Seitenspiegel, Licht- und Regensensor, Kindersitzbefestigung, Lackierung: Uni-Lackierung, Interieur: Stoff, Beleuchtung: Follow-Me-Home-Funktion, Fenster hinten links und rechts fest, Abgasnorm Euro6, Sitze: 3er-Fondsitzbank 1. Reihe, Paket: BlueEFFICIENCY, Abgas Partikelfilter, 5-Gang Getriebe, Bremsleuchte, Gurtwarneinrichtung, Sitze: Fahrersitz, Außenspiegel el. verstell.- u. beheizbar, ABS, Elektrische Fensterheber, Dachverkleidung, dritte, Sitze: Beifahrersitz, Deckenleuchte im Laderaum, Steckdose 12 V, Wärmedämmendes Glas, Fenster in Hecktür/Heckklappe, Ablage über Windschutzscheibe, Kraftstofftank 60 l, Zentralverriegelung mit Funk-Fernbed., Verzurrösen im Boden, Anfahrassistent, Drehzahlmesser, Schiebetür rechts, Zentralverriegelung, Kopfstützen (2), Tasche an Fahrer- Beifahrerrückenlehne, Hubraum: 1461ccm, Außentemperaturanzeige, Lenkrad höhenverstellb., Schiebetür links (Laderaum), Stahlfelge, Innenspiegel, ESP, Armlehne mit Staufach, Mittelarmlehne, Nebelscheinwerfer, Sitze: Fahrersitz höhenverstellbar, Dieselpartikelfilter, Innenverkleidung, Warmluftkanal zum Fahrgastraum, Ausstellfenster vo.li.Lader.-Schiebetür

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  Öffnungszeiten & Kontakt


Verkauf:
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  Postadresse


Autozentrum Volmarstein
Schöllinger Feld 2-6
58300 Wetter

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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