Fiat 500C Hybrid 1.0 GSE N3 LOUNGE * UCONNECT LIVE- LINK-SYSTEM * PDC * TEMPOMAT * DACH SCHWARZ

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Neuwagen | EU-Fahrzeug

UVL 20.12.2020

14.240,- 16% MwSt. ausweisbar
Finanzierungsrate
monatlich ca. 123,- 2

Monatliche Finanzrate: 123,-, Laufzeit / Anzahl der Raten 60 Monate, effektiver Jahreszins: 3,99 %, Sollzinssatz (p.a. fest für die gesamte Laufzeit) : 3,92 %, Nettodarlehensbetrag: 10.680,- €, Schlussrate: 4.984,00 €, Gesamtrückzahlungsbetrag: 12.344,56 €.
Hierbei handelt es sich um ein repräsentatives Beispiel gem. §6a PAngV. Ein freibleibendes Angebot der Santander Consumer Bank AG für Autozentrum Volmarstein Inh. Sabine Specht als ungebundener Vermittler tätig ist. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt. Irrtümer vorbehalten.
Stand 12/2020


EZ: 01.11.2020
10 km
Farbe: Dipinto di blu Blau
Interieur: Polsterstoff
Hybrid-Benzin | Euro 6
52 kW (71 PS)
999 cm³
Handschaltung
Innenraum und Komfort
  • Polsterstoff
  • Elektrische Fensterheber
  • Tempomat
  • Multifunktionslenkrad
Multimedia und Kommunikation
  • Bluetooth
  • Freisprecheinrichtung
Sicherheit und Umwelt
  • 4 Airbags
  • ABS
  • Traktionskontrolle
  • ESP
  • Start-/Stopp-Automatik
Sonstiges
  • Alufelgen
Umwelt
Schadstoffklasse: Euro 6
Verbrauch kombiniert:* 4.1l/100km
Verbrauch innerorts:* 4.9l/100km
Verbrauch außerorts:* 3.6l/100km
CO2-Emission kombiniert:* 93 g/km
CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeuges ermittelt.
EnVKV
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: EW-2059-0JE24226
Karosserieform: Cabriolet (2 Türen)
Anzahl der Sitze: 4
HSN / TSN: 1727 / AUD
Beschreibung des Fiat 500C
ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm), el. Fensterheber vorne, USB-Anschluss, ABS, LINK-System (Smartphone Mirroring via Apple CarPlay / Android Auto), Bluetooth, Reifen, Kindersitzbefestigung, Sonstiges, Einparkhilfe Hinten, 6x Airbag, Abgasnorm Euro6, Sommerreifen, Touchscreen, Ausstattungslinie: LOUNGE, Bordcomputer, PARKTRONIC hinten, RADIO Uconnect LIVE, 2-trg., Herkunftsland: EU, Sicherheit:, 4 Kopfstützen, ABS (Antiblockiersystem), Usb, Servolenkung, Tempomat, TOUCHSCREEN, 6-Gang-Schaltgetriebe, Polsterstoff Schwarz/ Grau mit Akzenten in Weiß, Lenksäule höhenverstellbar, Reifendruckkontrolle, Wegfahrsperre, ESP, MULTIFUNKTIONS-LEDERLENKRAD, Freisprecheinrichtung, ZV mit Funk-Fernverschließung, Lederlenkrad, DAB Radio, Anfahrhilfe am Berg, el. Wegfahrsperre, Geschwindigkeitsbegrenzer, DAB+, Einparkhilfe, Reifen: 185/55 R15, 4-Sitzer, Modellbasis: 500C, START-STOPP-Automatik, LM-Felgen 14-Doppelspeichen-Design 15 Zoll, Aussenausstattung, Interieur: Stoff, ASR (Antriebsschlupfregelung), Umwelt, Abgaskonzept EU6, Hubraum: 999ccm, Colorverglasung, Metalliclackierung, Zentralverriegelung, Elektrische Fensterheber, Komfort:, Innenausstattung, ISOFIX, Assistenzsysteme, Klimaanlage, Technik:, Leichtmetallfelgen, Infotainment:

  Unsere Bewertungen


  Öffnungszeiten & Kontakt


Verkauf:
Montag bis Freitag:
09:00 bis 18:30 Uhr
Samstag:
09:00 bis 14:00 Uhr

Werkstatt:
Montag bis Donnerstag:
07:45 bis 17:00 Uhr
Freitag:
07:45 bis 15:45 Uhr
Samstag:
10:00 bis 13:00 Uhr

    +49 2335-849400

  Postadresse


Autozentrum Volmarstein
Schöllinger Feld 2-6
58300 Wetter

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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