VW Passat Variant 2.0 TDI DSG AHK+NAVI+BLUETOOTH+SH

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Finanzierungsrate
monatlich ca. 232,- 2

Monatliche Finanzrate: 232,-, Laufzeit / Anzahl der Raten 60 Monate, einmalige Anzahlung , effektiver Jahreszins: 3,99 %, Sollzinssatz (p.a. fest für die gesamte Laufzeit) : 3,92 %, Nettodarlehensbetrag: 20.213,- €, Schlussrate: 9.432,50 €, Gesamtrückzahlungsbetrag: 23.357,78 €.
Hierbei handelt es sich um ein repräsentatives Beispiel gem. §6a PAngV. Ein freibleibendes Angebot der Santander Consumer Bank AG für Autozentrum Volmarstein Inh. Sabine Specht als ungebundener Vermittler tätig ist. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt. Irrtümer vorbehalten.
Stand 12/2021


EZ: 01.08.2019
26.888 km
Farbe: Silber
Interieur: Polsterstoff
Diesel
110 kW (150 PS)
1968 cm³
Automatik
Innenraum und Komfort
  • Polsterstoff
  • Klimaautomatik
  • Sitzheizung vorne
  • Tempomat
  • Multifunktionslenkrad
Multimedia und Kommunikation
  • Navigation
  • Bluetooth
  • Freisprecheinrichtung
Sicherheit und Umwelt
  • 4 Airbags
  • ABS
  • Nebelscheinwerfer
  • Traktionskontrolle
  • ESP
  • Regensensor
  • Partikelfilter
  • Start-/Stopp-Automatik
  • Lichtsensor
Sonstiges
Umwelt
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: EW-975-124147A
Karosserieform: Kombi (4 Türen)
Anzahl der Sitze: 5
Beschreibung des VW Passat Variant
Lordosenstütze, el. Außenspiegel beheizbar und automatisch abblendbar, 8 Lautsprecher, Wegfahrsperre, Umklappbarer Beifahrersitz, Berganfahrassistent, beheizbare Scheibenwaschdüsen vorne, Touchscreen, Keyless-Go (Start-Knopf), Innenspiegel automatisch abblendbar, Nichtraucher-Fahrzeug, Multifunktionslenkrad, Isofix, Einparkhilfe, Müdigkeitserkennung, Nebelscheinwerfer, 2x USB und AUX-In, Beifahrersitz umklappbar, Climatronic, Sitzheizung vorne, Elektr. Wegfahrsperre, Licht und Sicht, ESP, WLAN / Wifi Hotspot, Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem I-Size/ISOFIX, ABS, Guide Inform-fähig, Radio quotComposition Media, Metallic, Mittelarmlehne vorne, Lichtsensor, Dachreling, Navigationssystem quotDiscover Media mit Farbdisplay-Touchscreen, Stahlfelgen, Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Servolenkung, Müdigkeitswarner, Seitenairbags vorne , Gepäckraumabtrennung, Scheckheftgepflegt, Infotainment:, Pannen-Set, Bluetooth, Navigationssystem, Fußraumbeleuchtung., Armlehne, Servotronic, Vordersitze höhenverstellbar, Car-Net, Licht- und Regensensor, Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer, Sitzheizung, Komfort-Telefonie (Bluetooth), Farbe: Reflexsilber Metallic, 2 Leseleuchten vorn, Winterpaket, Freisprecheinrichtung, Start/Stopp-Automatik, LED Heckleuchten, Einparkhilfe vorne und hinten, Herkunftsland: Deutschland, Regensensor, Elektr. Seitenspiegel, 7-Gang-DSG-Automatikgetriebe, Innenspiegel autom. abblendend, Reifendruckkontrolle, Lendenwirbelstützen vorne, ASR und Traktionskontrolle, el. Parkbremse inkl. AutoHold-Funtkion, Hubraum: 1968ccm, Rückleuchten in LED-Technik, Bordcomputer, Partikelfilter, SCR (AdBlue), Geschwindigkeitsbegrenzer, Euro 6c, Traktionskontrolle, Volkswagen Media Control, abnehmbare Anhängerkupplung, USB, Multifunktionsanzeige Plus, Start-Stop Automatik, Netztrennwand

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Schöllinger Feld 2-6
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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