Dacia Dokker 1.6 SCe 100 STEPWAY * NAVI * PARKTRONIC * SITZHEIZUNG * RÜCKFAHRKAMERA * LM-FELGEN 16 ZOLL

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Gebrauchtwagen | EU-Fahrzeug

UVL 02.12.2020

14.640,- Differenzbesteuert
Finanzierungsrate
monatlich ca. 126,- 2

Monatliche Finanzrate: 126,-, Laufzeit / Anzahl der Raten 60 Monate, effektiver Jahreszins: 3,99 %, Sollzinssatz (p.a. fest für die gesamte Laufzeit) : 3,92 %, Nettodarlehensbetrag: 10.980,- €, Schlussrate: 5.124,00 €, Gesamtrückzahlungsbetrag: 12.691,16 €.
Hierbei handelt es sich um ein repräsentatives Beispiel gem. §6a PAngV. Ein freibleibendes Angebot der Santander Consumer Bank AG für Autozentrum Volmarstein Inh. Sabine Specht als ungebundener Vermittler tätig ist. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt. Irrtümer vorbehalten.
Stand 11/2020


EZ: 01.04.2019
27.900 km
Farbe: Blau Sky
Interieur: Polsterstoff
Benzin | Euro 6
75 kW (102 PS)
1598 cm³
Handschaltung
Innenraum und Komfort
  • Polsterstoff
  • Elektrische Fensterheber
  • Sitzheizung vorne
  • Tempomat
Multimedia und Kommunikation
  • Navigation
  • Bluetooth
  • Freisprecheinrichtung
Sicherheit und Umwelt
  • Fahrer-/Beifahrer-Airbag)
  • ABS
  • Nebelscheinwerfer
  • ESP
  • Start-/Stopp-Automatik
Sonstiges
  • Alufelgen
Umwelt
Schadstoffklasse: Euro 6
Verbrauch kombiniert:* 7.1l/100km
Verbrauch innerorts:* 8.3l/100km
Verbrauch außerorts:* 6.2l/100km
CO2-Emission kombiniert:* 156 g/km
CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeuges ermittelt.
EnVKV
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: EW-2059-62576493
Karosserieform: Bus (5 Türen)
Anzahl der Sitze: 5
HSN / TSN: 8212 / ADN
Beschreibung des Dacia Dokker
2xAirbag, Hubraum: 1598ccm, En beidseitig mit Ausstellfenster, LM-Felgen 5-Speichen-Design 16 Zoll, Abgaskonzept EU6AD, ZV mit Funk-Fernverschließung, 5-Sitzer, Tagfahrlicht, Elektrische Fensterheber, START-STOPP-System, ISOFIX, Servolenkung, NEBELSCHEINWERFER, el. Außenspiegel beheizbar, Tempopilot, USB-Anschluss, Armlehne Fahrer, Polsterstoff Schwarz, Herkunftsland: EU, Reifendruckkontrolle, Sitzheizung, Reifen, NAVIGATIONSSYSTEM MEDIA NAV EVOLUTION, AUX IN, Ausstattungslinie: STEPWAY, Wegfahrsperre, Infotainment:, TOUCHSCREEN, Modellbasis: Dokker, Berganfahrhilfe, ABS (Antiblockiersystem), Usb, el. Wegfahrsperre, Klimaanlage, Einparkhilfe Hinten, SITZHEIZUNG Vordersitze, Komfort:, 5 Kopfstützen, Lenksäule höhenverstellbar, Bordcomputer, Gepaeckraumabtrennung, Einparkhilfe, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Dachreling, Schiebetür, Lederlenkrad, Interieur: Stoff, ABS, Einparkhilfe mit Kamera, Sonstiges, Mittelarmlehne, Kindersitzbefestigung, Sommerreifen, Reifen 195/55 R 16, ECO Mode zur Reichweitenoptimierung, Außentemperaturanzeige, Technik:, Tempomat, Elektrische Seitenspiegel, PARKTRONIC hinten mit RÜCKFAHRKAMERA, Sicherheit:, Zentralverriegelung, Colorverglasung, Lagerplatz: 016, ESP, 5 Gang Schaltgetriebe, Touchscreen, Navigationssystem, ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm), Leichtmetallfelgen, Gepäckraumabdeckung, Aussenausstattung, Abgasnorm Euro6, Radiobedienung am Lenkrad, Innenausstattung, ATM bei 27.600km, Licht und Sicht, Umwelt, Lederschalthebel, el. Fensterheber vorne, 5 trg., teilbar klappbare Rücksitzbank

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Schöllinger Feld 2-6
58300 Wetter

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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